A nova Mitsubishi Pajero 2027 foi apresentada como a quinta geração de um dos SUVs mais importantes da história da fabricante japonesa. O modelo retorna ao mercado global como o novo topo de linha da Mitsubishi, combinando uma proposta premium com estrutura robusta e capacidade para enfrentar terrenos difíceis.
A chegada ao Brasil está confirmada pela HPE Automotores, representante da Mitsubishi no país. A empresa, porém, ainda não divulgou a data exata de lançamento, os preços ou as versões destinadas ao mercado brasileiro. A expansão internacional está prevista para começar em 2027, incluindo países da América Latina.
Quando a nova Mitsubishi Pajero chega ao Brasil?
O novo Pajero começará sua trajetória comercial na Tailândia, onde será produzido. Japão e Austrália aparecem na sequência do planejamento internacional.
Para o Brasil, a expectativa está concentrada em 2027, mas o cronograma definitivo ainda depende do planejamento local. A Mitsubishi também não revelou quais equipamentos serão oferecidos de série ou qual será a faixa de preço.
Na prática, a nova geração deve ocupar a posição deixada pela Pajero Sport, cuja comercialização no Brasil terminou no início de 2026. Sua missão será disputar espaço entre os SUVs grandes de sete lugares, segmento que reúne modelos como Toyota SW4 e outros utilitários construídos sobre chassi de longarinas.
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Nova Pajero 2027 usa plataforma da Triton
A quinta geração foi desenvolvida sobre uma arquitetura compartilhada com a picape Mitsubishi Triton. O SUV utiliza chassi em escada, também conhecido como chassi de longarinas, com maior presença de aço de alta resistência e rigidez estrutural ampliada.
Essa construção favorece a durabilidade e o desempenho fora de estrada. Além disso, a suspensão dianteira é independente, com duplo braço triangular. Na traseira, há um eixo rígido com cinco braços, configuração desenvolvida para equilibrar estabilidade, articulação e conforto.
A Mitsubishi afirma que o acerto busca oferecer conforto no off-road sem abandonar uma condução refinada em rodovias e no uso urbano.
Motor 2.4 turbodiesel e câmbio de oito marchas
O conjunto mecânico utiliza um novo motor 2.4 turbodiesel com turbina de geometria variável. A marca confirmou torque máximo de 49 kgfm, mas ainda não informou a potência oficial.
A transmissão automática possui oito marchas e modo esportivo. Segundo a fabricante, o novo câmbio entregaracelerações progressivas, trocas suaves e menor nível de ruído.
Tração 4×4 com quatro configurações
A nova Mitsubishi Pajero 2027 combina os sistemas Super Select 4WD-II e S-AWC. Outro ponto é que o motorista poderá escolher entre quatro configurações:
- 2H, com tração traseira
- 4H, com tração integral permanente
- 4HLc, com diferencial central bloqueado
- 4LLc, com bloqueio central e reduzida
Também estão disponíveis sete modos de condução: Normal, Eco, Cascalho, Neve, Lama, Areia e Rocha. O sistema ajusta as respostas do motor, da transmissão, dos controles eletrônicos e da tração conforme as condições do terreno.
Dimensões superam as do Toyota SW4
A nova Pajero possui 4,92 metros de comprimento, 1,925 metro de largura e 1,91 metro de altura. A distância entre-eixos é de 2,87 metros, enquanto a altura livre do solo chega a 23 centímetros.
Em comparação com o Toyota SW4, o Mitsubishi é aproximadamente 13 centímetros maior no comprimento e também no entre-eixos. Portanto, as medidas indicam uma cabine espaçosa, com três fileiras e capacidade para sete ocupantes.
A segunda fileira possui deslocamento longitudinal de 15 centímetros. A terceira teve o projeto para acomodar adultos com mais conforto, incluindo espaço para posicionar os pés sob os bancos da frente.
Interior premium tem duas telas de 14,3 polegadas
O conceito de design chamado Grand Charisma combina linhas robustas, referências históricas e acabamento sofisticado. A dianteira recebe faróis em formato de T, enquanto a carroceria preserva elementos visuais inspirados nas gerações anteriores.
No interior, o destaque é o painel monolítico que reúne duas telas de 14,3 polegadas. Uma funciona como quadro de instrumentos e a outra concentra o sistema multimídia, com conexão sem fio para smartphones.
O painel digital recupera informações tradicionais do Pajero, como bússola, altitude e inclinação da carroceria. Enquanto isso, a cabine também pode receber climatização automática de três zonas, ventilação nos bancos e vidros com tratamento acústico.
O sistema de áudio Dynamic Sound Yamaha Ultimate possui 12 alto-falantes e amplificadores duplos. A configuração definitiva para o Brasil ainda não teve confirmação.
Segurança e assistência ao motorista
O pacote apresentado internacionalmente inclui oito airbags, frenagem automática de emergência, detecção de pedestres, ciclistas e motociclistas, alerta de tráfego cruzado dianteiro e assistência contra saída involuntária de faixa.
O sistema MI-PILOT combina controle de cruzeiro adaptativo e centralização em faixa, ajudando a reduzir o esforço do motorista em viagens. Enquanto isso, o monitor 3D utiliza quatro câmeras para mostrar o entorno do veículo e uma visão virtual do piso dianteiro, recurso útil em estacionamentos e trechos fora de estrada.
A nova Pajero será vendida no Brasil?
Sim. A chegada foi confirmada oficialmente pela Mitsubishi Motors do Brasil. Entretanto, ainda não existe uma data definida para a estreia.
Quanto custará a nova Mitsubishi Pajero 2027?
Ainda não há preço oficial. Mas por seu posicionamento como SUV topo de linha, porte elevado e pacote tecnológico, a tendência é que o modelo ocupe uma faixa premium. Qualquer valor divulgado antes do anúncio oficial deve ser apenas como estimativa.
O que esperar da nova Pajero no mercado brasileiro
A quinta geração resgata um nome de grande relevância no Brasil e acrescenta recursos que aproximam o modelo dos SUVs premium. Motor turbodiesel, câmbio de oito marchas, tração com reduzida, sete lugares e tecnologias de assistência formam um conjunto capaz de atrair famílias, viajantes e consumidores que realmente utilizam o veículo fora do asfalto.
Em resumo, o desafio será combinar preço competitivo, equipamentos adequados ao mercado brasileiro e uma rede preparada para sustentar seu posicionamento. Até a estreia, a nova Mitsubishi Pajero 2027 já chama atenção por unir tradição, tecnologia, conforto e capacidade off-road em uma proposta mais sofisticada.
